新スターレットのスペックです。
前の８２からのも少々あります。
| 形式 | Ｅ－ＥＰ９１（後期型） |
| グレード | ３ドア・ルフレｆ リミテッド |
| エンジン | ４Ｅ－ＦＥ |
| 変速機 | ４速マニュアル |
| 製造所 | 豊田自動織機 長草工場 |
| 製造年月 | 平成１０年 |
| 塗装色 | ブルーイッシュシルバーメタリック |
| 駆動方式 | ＦＦ（前輪駆動） |
| 入手時走行距離 | ９９５００Ｋｍ |
| 累計走行距離 | １０８７５０Ｋｍ（２００４／９／１５） |
| 前オーナー購入店 | ネッツトヨタ岡山 |
現在の交換予定確定品は背景が緑色です。
| 部品名 | 備考 | ||
| 外装 | |||
| バンパー（フロント） | バリス エクストリーマー グランツァ用加工 | りょうさん・猫双さんご協力 | |
| バンパー（リア） | グランツァＳ用 | ||
| サイドステップ | グランツァ用 | ||
| インナーフェンダー | 新品交換 | ||
| ヘッドライト | レイブリック ＨＩＤキット ＳＳ５０００ | ||
| クリアランスランプ | レイブリック ツインＬＥＤ ホワイト | ||
| フォグランプ | |||
| 純正後期用（ＰＩＡＡリレー使用） | 2004.09.10取り付け完了 | ||
| ライセンスランプ | ミラリード ホワイト | ||
| ハイマウントストラップランプ | |||
| トヨタ純正 リアガラス装着 | |||
| ミラー | 後期グランツァ用電動格納 | ||
| トヨタ純正ウインカーミラー | |||
| ライトバルブ | スタンレー製（ウインカー以外） | ||
| ウインカーバルブ | フィリップス製（シルバーコートアンバー） | ||
| ＧＴウイング | ノーブランド ダブル | ||
| リアハッチ | グランツァＳ用（ウイングなし） | ||
| 駆動 ブレーキ |
タイヤ（ストリート） | ヨコハマ アドバン ネオバ ＡＤ０７ 195-50R15 | |
| ホイール（ストリート） | WORK EMOTION CRKai 15*7j +37 | ||
| タイヤ（スペア） | ブリヂストン ポテンザＧⅢ 195-50R15 | ||
| ホイール（スペア） | レーシングスパルコ 15*7J +32 | ||
| ＬＳＤ | クスコ製 タイプＭＺ １Ｗａｙ | ||
| クラッチカバー | シルクロード製強化 | ||
| クラッチプレート | シルクロード製メタルフェーシング | ||
| フライホイール | 戸田レーシング製軽量加工 | ||
| クラッチマスタ－シリンダー | 純正オーバーホール | ||
| クラッチレリーズシリンダー | |||
| ブレーキパッド（フロント） | ウェッズ製 | ||
| ブレーキパッド（リア） | プロジェクトμ製ハードシュー | ||
| ブレーキフルード | ＢＩＬＬＩＯＮ スーパーブレーキフルード | ||
| クラッチフルード | |||
| ミッションオイル | |||
| レッドライン | |||
| 足回り | サスペンション | ＴＲＤ サスペンションキットforサーキット | |
| スタビライザー | ＲＳ★Ｒ 強化スタビライザー | ||
| ロアアームバー | クスコ製アルミ | ||
| キャンパー調整 | キャンバーアジャスティングボルト | ||
| タワーバー | Ｆ／Ｒともクスコ製タイプＡＳ | ||
| エンジン | エンジン本体 | タイミングベルト交換 | |
| タイミングベルトアイドラー交換 | |||
| ウオーターポンプ交換 | |||
| ヘッドパッキン交換 | |||
| ヘッド面研 | |||
| 各種ガスケット交換 | |||
| ＴＲＤ メタルガスケット ０．５mm. | |||
| エンジンコンピュータ | 純正 | ||
| プラグコード | 永井電子機器 ウルトラプラグコード | ||
| エンジンオイル | カストロール プロライン | ||
| エンジンマウント | 純正新品交換 | ||
| バッテリ | ＡＣＤｅｌｃｏ ４０Ｂ１９Ｒ | ||
| アーシング | レミックス 汎用 | ||
| ダイアグ | チェックコネクター移設 | ||
| 吸排気 | マフラー | アペックス Ｎ１マフラー | |
| エアクリーナー | アペックス パワーインテーク | ||
| レゾネーター撤去（仮） | |||
| 計器 | スピードなど | アペックス ＲＳＭ－ＧＰ | |
| 燃調コントローラー | フィールド技研 ＳＦＣ Multi | ||
| メーター | 日本精機 Defi リンクメーター 水温計（６０Φ） | ||
| 日本精機 Defi リンクメーター タコメーター（６０Φ） | |||
| 日本精機 Defi リンクメーター インテークプレス（６０Φ） | |||
| 日本精機 Defi リンクディスプレイ（６０Φ） | |||
| 日本精機 Defi リンクユニットⅡ | |||
| 内装 | 基本部分 | 後期グランツァ用に総入れ替え | 2004.07.28 完了 |
| カラット用インストルメントクラスタ フィニッシュパネル | |||
| コンソールボックス追加 | |||
| グレーーカロマット | |||
| ステアリング | ＭＯＭＯ ＲＡＣＥ ３２0mm | ||
| ステアリングボス | ワークスベル製 | ||
| シート | スパルコＳＴＡＲⅡ Ｏ・Ｚスーパーツーリズモ（２脚） | ||
| シートレール | Ａ２ ＳＴＡＧＥ | ||
| ミラースイッチ | ＪＺＸ１００系用 | ||
| コンライト | ＪＺＸ１００系用 | ||
| ドアストライカー | ＪＺＳ１７系クラウンマジェスタ用 | ||
| オーディオ | ヘッドユニット | パイオニア ＤＥＨ－Ｐ９１９ | |
| ＤＶＤプレーヤー | パイオニア ＳＤＶ－Ｐ７ | ||
| フロントスピーカー | パイオニア ＴＳ－Ｃ０１０Ａ | ||
| リアスピーカー | |||
| パイオニア ＴＳ－ＳＴＸ９９ | |||
| サブウーファー | パイオニア ＴＳ－ＷＸ３３Ａ | ||
| ナビゲーション | パイオニア ＡＶＩＣ－ＸＨ０７Ｖ | ||
| パワーモニター | オーディオテクニカ ＡＴ７３５７ | ||
| そのほか | セキュリティー | ＤＥＩ（加藤電機） パイソン ６６０ＸＰ | |
| ナンバープレートボルト | マックガード | ||
| ＥＴＣ | トヨタ純正 デンソー製 | ||
| ハーネス配線 | 不要配線カット | ||
| コネクター変更 | |||
| フットランプ | トヨタ純正オプション | ||
まだまだ足りません！
これからもどんどんいじってゆきますので、よろしくお願いいたします。
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